为积极配合中国工程院“实施《国家标准化发展纲要》若干重大问题研究”项目——“团体标准支撑高质量发展研究”课题调研,协会向各分支机构和各有关单位发出《关于征集协会标准实施应用案例的紧急通知》(建标协函〔2024〕47号),各分支机构和有关单位高度重视、积极响应,迅速组织开展协会标准案例总结编写工作,并按要求及时报送给协会。协会从已收到的数百份中国工程建设标准化协会标准实施案例中,精选了技术水平高、创新性强,在促进科技创新与科技成果转化、引领行业发展等方面,经济效益、社会效益、生态效益显著的代表性协会标准,汇总编纂了《中国工程建设标准化协会标准实施应用案例》,呈送给中国工程院、国家市场监督管理总局调研组。入选案例,既有工程建设新技术、新材料、新设备推广使用的标准项目,也有工程建设领域的前瞻性、先导性技术理论和科研成果推广应用等方面的案例,标准项目涵盖了建筑工程、市政工程、公路工程、铁路工程、信息通信工程等领域,涉及“双碳”、绿色建筑、绿色建材、振震双控、检测、防水、城市交通、村镇建设、项目管理等方面的工程标准、标准图集等。
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一、编制背景
(一)编制背景、目的和意义
自密实混凝土是具有高流动性、均匀性和稳定性,浇筑时无需外力振捣,能够在自重作用下流动并充满模板空间的混凝土。自密实混凝土具有普通混凝土无法比拟的优点,如解决钢筋密集工程中混凝土无法振捣的难题,缩短施工工期,降低噪音污染,节省劳动成本等。
2012年3月15日,中华人民共和国住房和城乡建设部发布公告,批准由厦门市建筑科学研究院集团股份有限公司等单位编制的《自密实混凝土应用技术规程》为行业标准,标准号为JGJ/T 283-2012。《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T 283-2012系统总结了国内外自密实混凝土应用的先进技术,参考了日本、英文、欧洲、美国等地先进标准规范,并在大量试验研究的前提下制定而成。自发布实施以来广泛指导了多个自密实混凝土的工程应用,如深圳平安大厦C70自密实混凝土、深圳汉京大厦C80自密实混凝土、厦门海峡世茂C70自密实混凝土等应用,取得良好效果;此外作为多届全国性自密实混凝土配合比设计大赛的指导性文件,也发挥了重要指导作用。
近年来,随着混凝土原材料的变化以及建筑技术的不断进步,《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T 283-2012的部分条文已不能够有效指导自密实混凝土的应用,需要对其进行修订。根据《住房和城乡建设部办公厅关于印发〈可转化成团体标准的现行工程建设推荐性标准目录(2018年版)>的通知》(建办标函[2018]168号)的要求,向中国工程建设标准化协会申请,将该规程进行修订并转化为中国工程建设标准化协会标准《自密实混凝土应用技术规程》T/CECS 203-2021(以下简称《规程》)。
(二)编制单位
主编单位:清华大学,厦门市建筑科学研究院有限公司
参编单位:四川华西绿舍建材有限公司等
二、技术内容
主要内容包括:总则、术语和符号、原材料、性能、配合比设计、生产与运输、施工、质量检验与验收。
ASDF
三、创新性
1、自密实混凝土拌合物性能不再分别用填充性、间隙通过性和抗离析性等表征,而是以测试指标直接评价自密实混凝土拌合物。因为每个指标都能反映不止一种拌合物性能,所以本规程不将测试指标与拌合物性能一一对应,而是采用满足指标规定即合格的方式进行制定。《规程》确定采用两个控制指标(坍落扩展度、扩展时间)加至少四选一个限选指标(坍落度、J环高差、V漏斗排空时间、U型箱填充高度)的方式进行规定;
2、引进新的性能指标-J环高差:该指标替换原标准的坍落扩展度与J环扩展度差值指标,根据编制组的生产经验总结及标准调研情况,J环高差更能标准自密实混凝土性能。
四、实施效果
(一)应用推广情况
自《规程》发布实施后,成为国内建筑工程使用自密实混凝土的最主要参考标准。主编单位调研了国内的大量重点工程,例如深圳平安大厦C70自密实混凝土、深圳汉京大厦C80自密实混凝土、厦门海峡世茂C70自密实混凝土、杏林湾营运中心C60自密实混凝土、万科湖心岛C25自密实混凝土、集美安乐花园加固工程用C40自密实混凝土、CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土、郑州绿地中央广场自密实混凝土、贵州花果园双子塔机制砂自密实混凝土等,工程实际适用效果较好。
1、福州滨海快线轨道工程
福州地铁滨海快线(Fuzhou Metro Binhai Express),又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线、闽东北协同发展区城际铁路F1线,是中国福建省福州市境内建设中的地铁线路,于2019年12月27日开工建设,预计于2024年开通初期运营 快线起于福州火车站站,途经晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区,贯穿福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重要节点,止于文岭站,大致呈西北至东南走向。
福州地铁滨海快线全长约62.4千米,其中高架区间15.2千米 ;共设15座车站,其中地下站12座、高架站3座;列车最高运行速度140千米/小时,采用4节编组A型列车,为福州城际交通重要组成部分。该工程的无砟轨道板均采用自密实混凝土浇筑生产。
2、中国国际丝路中心大厦
中国国际丝路中心大厦项目总建筑面积38.32万平方米,建筑高度为498米,建成后将成为西北第一高楼,地上共计100层,包含有五星级酒店、5A甲级写字楼、漫步云端观光层、会议中心、高端商业等,总投资约100亿元,预计2024年12月竣工。本工程创国内混凝土浇筑最快纪录,浇筑速度达到1200m3/小时。该工程的核心筒大体积混凝土均采用自密实混凝土生产。
4、贵州安顺体育中心
总投资约5.19亿元,建设内容包括:可容纳25000个座位的体育场,建筑面积25000㎡;3000个座位的体育馆,建筑面积12300㎡;1200个座位的游泳馆(不含跳水),建筑面积9600㎡。建成后的安顺市体育中心将成为2016年全省少数民族运动会的主办场,既能承办国际单项比赛、省级综合运动会等大型综合赛事,也能满足全民健身、体育休闲,室内教学等配套需要,成为集竞赛、教学、训练、健身于一体的大型综合性体育公园。该工程的柱体结构均采用自密实混凝土生产。
自《规程》发布实施后,根据大量的工程现场反馈,技术指标设置合理,能满足工程建设需要,操作适用性强,能对自密实混凝土的应用起到很好的指导作用。
五、特点与亮点
自密实混凝土技术属于住房和城乡建设部推广的“建筑业10项新技术”之一。《规程》的制订将国内外最新的自密实技术成果纳入其中,使《规程》条文更加科学、合理、适用,从而更加有效指导自密实混凝土原材料选择、性能、配合比设计、施工及质量验收等,进一步推动自密实混凝土在工程建设中的应用,对规范自密实混凝土的应用及保证工程质量起积极作用,因此《规程》的修订具有显著经济与社会效益,应用前景广阔。
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